Изменения настроек диапазона частоты применяется через длительное время

[san]

Эксперимент:

• 17:17:08 ... 17:17:10 - Артём изменил диапазон разрешенных частот для НУ1 с [40 ... 40] до [50 ... 50 ] Гц
• следующие штук 10 запусков НУ1 запускалась на частоте 40Гц, хотя должна была на 50Гц
• 17:20:27 - произошёл запуск НУ1 на частоте 50Гц

r460
лог прилагается

p.s. эксперимент был повторён в 17:21:45 с расширенным журналом, но дожидаться когда НУ1 запуститься на правильной частоте не стали.

[alx]

Из WikiStart#Каксделатьхорошийбаг-рипорт:

Напишите, что и при каких обстоятельствах Вы делали, что ожидали получить в результате и что получили на самом деле.

К сожалению, второй (выделенной мной) части в описании тикета нет.

[alx]

Дублирует #21.

[san]

Описанное в #21 связано с переводом частоты из процентов в Герцы, в этом же тикете другая проблема, т.к. в логах видно что частота задаваемая для НУ1 не изменилась после изменения настроек.

[san]

К сожалению, второй (выделенной мной) части в описании тикета нет.

следующие штук 10 запусков НУ1 запускалась на частоте 40Гц, хотя должна была на 50Гц

Этого не достаточно?

[alx]

Replying to san:

Этого не достаточно?

Это - третья часть: что получили на самом деле. В описании я вижу что делали и что получили на самом деле. Описано все точно и подробно - не придерешься. :) А вот что ожидали получить вместо этого, я в описании не вижу. Поэтому ответ - да, этого недостаточно. Из описания я не могу понять, в чем именно по твоему мнению заключается баг.

[alx]

А, кажется я увидел:

Replying to san:

...запускалась на частоте 40Гц, хотя должна была на 50Гц

Почему ты считаешь, что запуск должен был быть на частоте 50 Гц?

[alx]

Насколько я вижу, согласно описанию алгоритма подбора числа качаний в ТЗ, корректировка частоты двигателей - лишь одна из нескольких возможных мер по изменению числа качаний.

[alx]

Можно ли приложить еще и конфиг-файл? Хочется увидеть значение других настроек тоже, например установленный способ изменения производительности...

[alx]

Также интересно, что число качаний после увеличения частоты НУ1 не изменилось: как было ~3.5 (1 за 17 секунд), так и осталось. Хотя, возможно, оно увеличилось совсем мало, и по журналу этого увеличения просто не видно - длительность цикла с точностью до целых секунд...

[alx]

Replying to alx:

Также интересно, что число качаний после увеличения частоты НУ1 не изменилось

Также это может быть следствием того, что у нас не реальная установка, а ее эмуляция...

[san]

Почему ты считаешь, что запуск должен был быть на частоте 50 Гц?

Потому что настройками явно указан диапазон разрешенных частот от 50 Гц до 50 Гц, значит НУ1 имеет право запускаться только на частоте 50 Гц., не зависимо от других настроек.

[alx]

Replying to san:

Почему ты считаешь, что запуск должен был быть на частоте 50 Гц?

Потому что настройками явно указан диапазон разрешенных частот от 50 Гц до 50 Гц, значит НУ1 имеет право запускаться только на частоте 50 Гц., не зависимо от других настроек.

ИМХО ты понимаешь неправильно. Поправь меня если я ошибаюсь, но, насколько я вижу, настройка "Минимальная частота двигателя" применяется в двух случаях:

1. Запуск привода в работу в автоматическом режиме. При запуске частота двигателей берется из сохраненных параметров производительности, а если таких нет, то используется среднее значение настроек максимальной и минимальной частоты. Именно это и имело место в 17:20:16, после чего НУ1 и стала запускаться на частоте 50 Гц. Это единственная запись о запуске привода в прикрепленном к тикету журнале. Следовательно, предыдущий запуск привода выполнялся до установки новых значений настроек максимальной и минимальной частот.
2. При подборе числа качаний. Как я уже писал выше, изменение частоты двигателя - лишь одна из возможных мер по корректировке числа качаний. Не зная других настроек (например "Число качаний", "Приоритет увеличения производительности"), я не могу сделать вывод о том, правильно ли отработал алгоритм подбора числа качаний. Если ты считаешь, что на каком-то из шагов (циклов) при подборе числа качаний частота НУ1 должна была быть изменена, а этого не произошло - укажи, пожалуйста, конкретно: в какой именно момент (время) и почему должна была быть изменена частота.

[san]

Я считал что в т.з. должно быть явно указано, что двигатели не могут быть запущены на частоте НЕ из диапазона, но такого указания при беглом просмотре не нашёл...
Я ещё почитаю и отвечу.

[alx]

Саша, поэтому случаю еще есть какие-то вопросы/неясности, или можно закрыть тикет как invalid?

[san]

Вопросы есть, мне нужно время на то что-бы сравнить то что написано в т.з. и то что нужно Артёму.

[alx]

Replying to san:

Тип изменён с баг на улучшение

??? Не понял... В чем заключается улучшение?

[san]

Исходя из твоих аргументов это не баг, а несовпадение поведения ожидаемого Артёмом и т.з..
Улучшение похоже будет в приведении т.з и алгоритма к виду который соответствует ожиданиям Артёма.

[san]

Посовещались с Андреем и решили, что наиболее простым выходом из ситуации будет сбрасывать ПП, если оператор задал диапазон частот для любой из включенных НУ, в который не попадает частота из текущих ПП.
Внёс это требование в ТЗ.