Changes between Version 11 and Version 12 of Modbus
- Время:
- 24 окт. 2018 г., 16:56:06 (6 лет назад)
Обозначения:
- Без изменений
- Добавлено
- Удалено
- Изменено
-
Modbus
v11 v12 24 24 || 0x0101 || Настройка "Остановка привода": 0 - остановить, 1 - нет || 1 || 25 25 || 0x0102 || Настройка "Выбор режима задания числа качаний": 0 - прямое указание, 1 - интеллектуально || 1 || 26 || 0x0103 || Настройка "Число качаний" || 10^-2 ||27 || 0x0104 || Настройка "Минимальное число качаний" || 10^-2 ||28 || 0x0105 || Настройка "Максимальное число качаний" || 10^-2 ||29 || 0x0106 || Настройка "Условный коэффициент наполнения" || 10^-2 ||26 || 0x0103 || Настройка "Число качаний" || 10^-2^ || 27 || 0x0104 || Настройка "Минимальное число качаний" || 10^-2^ || 28 || 0x0105 || Настройка "Максимальное число качаний" || 10^-2^ || 29 || 0x0106 || Настройка "Условный коэффициент наполнения" || 10^-2^ || 30 30 || 0x0107 || Настройка "Способ задания линии X": 0 - % между мин и макс G, 1 - % от значения минимума G, 2 - % от значения максимума, 3 - абсолютное значение G || 1 || 31 || 0x0108 || Настройка "Коэффициент смещения линии Х" || 10^-2 ||31 || 0x0108 || Настройка "Коэффициент смещения линии Х" || 10^-2^ || 32 32 || 0x0109 || Настройка "Определение пересечения": 0 - последнее пересечение, 1 - все пересечения || 1 || 33 || 0x010a - 0x010b || Настройка "Интервал корректировки числа качаний" || 10^-2 ||34 || 0x010c || Настройка "Максимальное время хода вниз" || 10^-2 ||35 || 0x010d || Настройка "Максимальное время хода вверх" || 10^-2 ||36 || 0x010e - 0x010f || Настройка "Максимальное значение нагрузки на штоке" || 10^-2 ||37 || 0x0110 - 0x0111 || Настройка "Минимальное значение нагрузки на штоке" || 10^-2 ||33 || 0x010a - 0x010b || Настройка "Интервал корректировки числа качаний" || 10^-2^ || 34 || 0x010c || Настройка "Максимальное время хода вниз" || 10^-2^ || 35 || 0x010d || Настройка "Максимальное время хода вверх" || 10^-2^ || 36 || 0x010e - 0x010f || Настройка "Максимальное значение нагрузки на штоке" || 10^-2^ || 37 || 0x0110 - 0x0111 || Настройка "Минимальное значение нагрузки на штоке" || 10^-2^ || 38 38 || 0x0112 || Настройка "Разворот при долгом ходе вниз": 0 - по минимальному числу качаний, 1 - по максимальному времени хода || 1 || 39 39 || 0x0113 || Настройка "Отображать долгий ход вниз как неисправность": 0 - да, 1 - нет || 1 || 40 40 || 0x0114 || Настройка "Кол-во АПВ при перегрузах" || 1 || 41 || 0x0115 || Настройка "Задержка между АПВ" || 10^-2 ||41 || 0x0115 || Настройка "Задержка между АПВ" || 10^-2^ || 42 42 || 0x0116 || Настройка "Кол-во циклов для сброса АПВ" || 1 || 43 || 0x0117 || Настройка "Температура выключения дополнительного насоса системы охлаждения" || 10^-2 ||44 || 0x0118 || Настройка "Температура включения дополнительного насоса системы охлаждения" || 10^-2 ||45 || 0x0119 || Настройка "Температура выключения вентилятора маслоохладителя" || 10^-2 ||46 || 0x011a || Настройка "Температура включения вентилятора маслоохладителя" || 10^-2 ||47 || 0x011b || Настройка "Температура возобновления работы привода" || 10^-2 ||48 || 0x011c || Настройка "Температура приостановки работы привода" || 10^-2 ||43 || 0x0117 || Настройка "Температура выключения дополнительного насоса системы охлаждения" || 10^-2^ || 44 || 0x0118 || Настройка "Температура включения дополнительного насоса системы охлаждения" || 10^-2^ || 45 || 0x0119 || Настройка "Температура выключения вентилятора маслоохладителя" || 10^-2^ || 46 || 0x011a || Настройка "Температура включения вентилятора маслоохладителя" || 10^-2^ || 47 || 0x011b || Настройка "Температура возобновления работы привода" || 10^-2^ || 48 || 0x011c || Настройка "Температура приостановки работы привода" || 10^-2^ || 49 49 || 0x011d || Настройка "Насос системы охлаждения": 0 - основной, 1 - дополнительный || 1 || 50 || 0x011e || Настройка "Частота вращения основного насоса при охлаждении" || 10^-2 ||51 || 0x011f || Настройка "Максимальное время работы основного насоса при охлаждении" || 10^-2 ||50 || 0x011e || Настройка "Частота вращения основного насоса при охлаждении" || 10^-2^ || 51 || 0x011f || Настройка "Максимальное время работы основного насоса при охлаждении" || 10^-2^ || 52 52 || 0x0120 || Настройка "Работа насосной установки НУ1": 0 - Вкл, 1 - Откл, 2 - Авто || 1 || 53 53 || 0x0121 || Настройка "Работа насосной установки НУ2": 0 - Вкл, 1 - Откл, 2 - Авто || 1 || … … 57 57 || 0x0125 || Настройка "Приоритет при ЭК1 и ЭК2 авто": 0 - ЭК1, 1 - ЭК2 || 1 || 58 58 || 0x0126 || Настройка "Разрешение раздельного запуска включенных НУ при авариях НУ": 0 - Вкл, 1 - Откл || 1 || 59 || 0x0127 || Настройка "Время задержки в ВМТ" || 10^-2 ||60 || 0x0128 || Настройка "Время задержки в НМТ" || 10^-2 ||61 || 0x0129 || Настройка "Время задержки между срабатыванием ЭК1 и ЭК2" || 10^-2 ||59 || 0x0127 || Настройка "Время задержки в ВМТ" || 10^-2^ || 60 || 0x0128 || Настройка "Время задержки в НМТ" || 10^-2^ || 61 || 0x0129 || Настройка "Время задержки между срабатыванием ЭК1 и ЭК2" || 10^-2^ || 62 62 || 0x012a || Настройка "Приоритет способа увеличения производительности": 0 - клапан-двигатель, 1 - двигатель-клапан || 1 || 63 || 0x012b || Настройка "Максимальное время сработанного состояния датчика положения" || 10^-2 ||64 || 0x012c || Настройка "Время хода вниз при неисправном нижнем датчике" || 10^-2 ||63 || 0x012b || Настройка "Максимальное время сработанного состояния датчика положения" || 10^-2^ || 64 || 0x012c || Настройка "Время хода вниз при неисправном нижнем датчике" || 10^-2^ || 65 65 || 0x012d || Настройка "Часовой пояс" (значения - см. таблицу ниже) || 1 || 66 || 0x012e - 0x012f || Настройка "Продолжительность сброса питания датчиков при ошибках" || 10^-2 ||67 || 0x0130 - 0x0131 || Настройка "Периодичность сброса питания датчиков при ошибках" || 10^-2 ||66 || 0x012e - 0x012f || Настройка "Продолжительность сброса питания датчиков при ошибках" || 10^-2^ || 67 || 0x0130 - 0x0131 || Настройка "Периодичность сброса питания датчиков при ошибках" || 10^-2^ || 68 68 || 0x0132 || Настройка "Сброс питания датчиков при снижении УМ" (0 - Вкл, 1 - Выкл) || 1 || 69 69 || 0x0133 || Настройка "Расклинивание клапанов ЭК" (0 - под нагрузкой, 1 - без нагрузки, 2 - при ходе вверх) || 1 || 70 70 || 0x0134 || Настройка "Работа при неисправности клапанов" (0 - вкл, 1 - выкл) || 1 || 71 || 0x0135 || Настройка "Число качаний в аварийном температурном режиме" || 10^-2 ||72 || 0x0136 || Настройка "Минимальная частота двигателя 1" || 10^-2 ||73 || 0x0137 || Настройка "Минимальная частота двигателя 2" || 10^-2 ||74 || 0x0138 || Настройка "Максимальная частота двигателя 1" || 10^-2 ||75 || 0x0139 || Настройка "Максимальная частота двигателя 2" || 10^-2 ||71 || 0x0135 || Настройка "Число качаний в аварийном температурном режиме" || 10^-2^ || 72 || 0x0136 || Настройка "Минимальная частота двигателя 1" || 10^-2^ || 73 || 0x0137 || Настройка "Минимальная частота двигателя 2" || 10^-2^ || 74 || 0x0138 || Настройка "Максимальная частота двигателя 1" || 10^-2^ || 75 || 0x0139 || Настройка "Максимальная частота двигателя 2" || 10^-2^ || 76 76 || 0x013a || Настройка "!Аверс/Реверс двигателя 1" (0 - аверс, 1 - реверс) || 1 || 77 77 || 0x013b || Настройка "!Аверс/Реверс двигателя 2" (0 - аверс, 1 - реверс) || 1 || 78 || 0x013с || Настройка "Номинальный ток двигателя 1" || 10^-2 ||79 || 0x013d || Настройка "Номинальный ток двигателя 2" || 10^-2 ||80 || 0x013e || Настройка "Минимальное время разгона двигателя 1" || 10^-2 ||81 || 0x013f || Настройка "Минимальное время разгона двигателя 2" || 10^-2 ||82 || 0x0140 || Настройка "Время торможения двигателя 1" || 10^-2 ||83 || 0x0141 || Настройка "Время торможения двигателя 2" || 10^-2 ||78 || 0x013с || Настройка "Номинальный ток двигателя 1" || 10^-2^ || 79 || 0x013d || Настройка "Номинальный ток двигателя 2" || 10^-2^ || 80 || 0x013e || Настройка "Минимальное время разгона двигателя 1" || 10^-2^ || 81 || 0x013f || Настройка "Минимальное время разгона двигателя 2" || 10^-2^ || 82 || 0x0140 || Настройка "Время торможения двигателя 1" || 10^-2^ || 83 || 0x0141 || Настройка "Время торможения двигателя 2" || 10^-2^ || 84 84 || 0x0142 || Настройка "Адрес modbus двигателя 1" || 1 || 85 85 || 0x0143 || Настройка "Адрес modbus двигателя 2" || 1 || … … 88 88 || 0x0146 || Настройка "Способ управления ЧРП двигателя 1" (0 - RS-485 и дискретные выходы, 1 - только RS-485) || 1 || 89 89 || 0x0147 || Настройка "Способ управления ЧРП двигателя 2" (0 - RS-485 и дискретные выходы, 1 - только RS-485) || 1 || 90 || 0x0148 || Настройка "Минимальная частота синхронной работы" || 10^-2 ||90 || 0x0148 || Настройка "Минимальная частота синхронной работы" || 10^-2^ || 91 91 || 0x0149 || Настройка "Разрешать снижать максимальную частоту при перегрузе двигателя" (0 - да, 1 - нет) || 1 || 92 || 0x014a || Настройка "Шаг снижения частоты при перегрузах" || 10^-2 ||93 || 0x014b || Настройка "Отношение частоты НУ2 к НУ1" || 10^-2 ||94 || 0x014c-0x014d || Настройка "Интервал сохранения ДГ в ПЗУ" || 10^-2 ||95 || 0x014e || Настройка "Рабочая площадь поршня" || 10^-2 ||96 || 0x014f || Настройка "Длина хода фактическая" || 10^-2 ||97 || 0x0150-0x0151 || Настройка "Временной интервал для автоматического копирования последних ДГ и журнала" || 10^-2 ||92 || 0x014a || Настройка "Шаг снижения частоты при перегрузах" || 10^-2^ || 93 || 0x014b || Настройка "Отношение частоты НУ2 к НУ1" || 10^-2^ || 94 || 0x014c-0x014d || Настройка "Интервал сохранения ДГ в ПЗУ" || 10^-2^ || 95 || 0x014e || Настройка "Рабочая площадь поршня" || 10^-2^ || 96 || 0x014f || Настройка "Длина хода фактическая" || 10^-2^ || 97 || 0x0150-0x0151 || Настройка "Временной интервал для автоматического копирования последних ДГ и журнала" || 10^-2^ || 98 98 || 0x0152 || Настройка "Ведение журнала" (0 - нормальное, 1 - подробное) || 1 || 99 99 || 0x0153 || Настройка "Подтверждение для копирования" (0 - да, 1 - нет) || 1 || 100 100 || 0x0154 || Настройка "Скорость MODBUS-master" (значения - см. тсблицу ниже) || 1 || 101 101 || 0x0155 || Настройка "Инверсия входа ЭКМ" (0 - Вкл, 1 - Выкл) || 1 || 102 || 0x0156 || Настройка "Задержка для защиты от влияния колебаний ЭКМ" || 10^-2 ||102 || 0x0156 || Настройка "Задержка для защиты от влияния колебаний ЭКМ" || 10^-2^ || 103 103 || 0x0157 || Настройка "Тип подключения датчика уровня масла" (0 - 2-проводное, 1 - 3-проводное) || 1 || 104 104 || 0x0158 || Настройка "Инверсия датчика уровня масла" (0 - Вкл, 1 - Откл) || 1 || … … 110 110 || 0x015e || Настройка "Схема функционирования ЭК1, при подаче напряжения" (0 - Прямое действие (открытие), 1 - инверсия (закрытие)) || 1 || 111 111 || 0x015f || Настройка "Схема функционирования ЭК2, при подаче напряжения" (0 - Прямое действие (открытие), 1 - инверсия (закрытие)) || 1 || 112 || 0x0160 || Настройка "Автоопределение неисправности датчика давления по отклонению" || 10^-2 ||112 || 0x0160 || Настройка "Автоопределение неисправности датчика давления по отклонению" || 10^-2^ || 113 113 || 0x0161 || Настройка "Работа без ограничений" (0 - Вкл, 1 - Откл) || 1 || 114 || 0x0162 || Настройка "Частота двигателя 1 в ручном режиме" || 10^-2 ||115 || 0x0163 || Настройка "Частота двигателя 2 в ручном режиме" || 10^-2 ||116 || 0x0164 || Настройка "Абсолютное значение линии X" || 10^-2 ||114 || 0x0162 || Настройка "Частота двигателя 1 в ручном режиме" || 10^-2^ || 115 || 0x0163 || Настройка "Частота двигателя 2 в ручном режиме" || 10^-2^ || 116 || 0x0164 || Настройка "Абсолютное значение линии X" || 10^-2^ || 117 117 || 0x0165 || Настройка "Способ корректировки числа качаний" (0 - пропорциональный, 1 - линейный, 2 - линейное увеличение и пропорциональное снижение, 3 - пропорциональное увеличение и линейное снижение) || 1 || 118 118 || 0x0166 || Настройка "Запись в динамограммы в паузах в крайних точках" (0 - вкл, 1 - выкл) || 1 || 119 || 0x0167 || Настройка "Сглаживание значений давления" || 10^-2^ || 119 120 120 121 ==== Таблица значений часовых поясов (регистр 0x01ad) ==== … … 202 203 || 0x0007 || Параметр "ЭК1 выбран" (0 - нет, 1 - да) || 1 || 203 204 || 0x0008 || Параметр "ЭК2 выбран" (0 - нет, 1 - да) || 1 || 204 || 0x0009 || Параметр "Выбранная частота НУ1" || 10^-2 ||205 || 0x000a || Параметр "Выбранная частота НУ2" || 10^-2 ||205 || 0x0009 || Параметр "Выбранная частота НУ1" || 10^-2^ || 206 || 0x000a || Параметр "Выбранная частота НУ2" || 10^-2^ || 206 207 || 0x000b || Параметр "Задержки в ВМТ/НМТ отключены" (0 - нет, 1 - да) || 1 || 207 208 || 0x000c - 0x000d || Параметр "Текущее время" (UNIX-time) || 1 || 208 || 0x000e - 0x000f || Параметр "Нагрузка на штоке" || 10^-2 ||209 || 0x0010 || Параметр "Ток двигателя 1" || 10^-2 ||210 || 0x0011 || Параметр "Текущая частота двигателя 1" || 10^-2 ||211 || 0x0012 || Параметр "Давление масла" || 10^-2 ||212 || 0x0013 || Параметр "Ток двигателя 2" || 10^-2 ||213 || 0x0014 || Параметр "Текущая частота двигателя 1" || 10^-2 ||214 || 0x0015 || Параметр "Температура масла" || 10^-2 ||209 || 0x000e - 0x000f || Параметр "Нагрузка на штоке" || 10^-2^ || 210 || 0x0010 || Параметр "Ток двигателя 1" || 10^-2^ || 211 || 0x0011 || Параметр "Текущая частота двигателя 1" || 10^-2^ || 212 || 0x0012 || Параметр "Давление масла" || 10^-2^ || 213 || 0x0013 || Параметр "Ток двигателя 2" || 10^-2^ || 214 || 0x0014 || Параметр "Текущая частота двигателя 1" || 10^-2^ || 215 || 0x0015 || Параметр "Температура масла" || 10^-2^ || 215 216 216 217 === Данные, содержащиеся в катушках ===
