| 14 | | || 0x0000 - 0x0004 || Заводской номер контроллера || || |
| 15 | | || 0x0005 - 0x007f || Зарезервировано || || |
| 16 | | || 0x0080 - 0x0100 || Настройка "Наименование скважины" || || |
| 17 | | || 0x0100 - 0x017f || Настройка "Примечание" || || |
| 18 | | || 0x0180 || Настройка "Адрес modbus" || 1 || |
| 19 | | || 0x0181 || Настройка "Остановка привода": 0 - остановить, 1 - нет || 1 || |
| 20 | | || 0x0182 || Настройка "Выбор режима задания числа качаний": 0 - прямое указание, 1 - интеллектуально || 1 || |
| 21 | | || 0x0183 || Настройка "Число качаний" || 10^-2 || |
| 22 | | || 0x0184 || Настройка "Минимальное число качаний" || 10^-2 || |
| 23 | | || 0x0185 || Настройка "Максимальное число качаний" || 10^-2 || |
| 24 | | || 0x0186 || Настройка "Условный коэффициент наполнения" || 10^-2 || |
| 25 | | || 0x0187 || Настройка "Способ задания линии X": 0 - % между мин и макс G, 1 - % от значения минимума G, 2 - % от значения максимума || 1 || |
| 26 | | || 0x0188 || Настройка "Коэффициент смещения линии Х" || 10^-2 || |
| 27 | | || 0x0189 || Настройка "Определение пересечения": 0 - последнее пересечение, 1 - все пересечения || 1 || |
| 28 | | || 0x018a - 0x018b || Настройка "Интервал корректировки числа качаний" || 10^-2 || |
| 29 | | || 0x018c || Настройка "Максимальное время хода вниз" || 10^-2 || |
| 30 | | || 0x018d || Настройка "Максимальное время хода вверх" || 10^-2 || |
| 31 | | || 0x018e - 0x018f || Настройка "Максимальное значение нагрузки на штоке" || 10^-2 || |
| 32 | | || 0x0190 - 0x0191 || Настройка "Минимальное значение нагрузки на штоке" || 10^-2 || |
| 33 | | || 0x0192 || Настройка "Разворот при долгом ходе вниз": 0 - по минимальному числу качаний, 1 - по максимальному времени хода || 1 || |
| 34 | | || 0x0193 || Настройка "Отображать долгий ход вниз как неисправность": 0 - да, 1 - нет || 1 || |
| 35 | | || 0x0194 || Настройка "Кол-во АПВ при перегрузах" || 1 || |
| 36 | | || 0x0195 || Настройка "Задержка между АПВ" || 10^-2 || |
| 37 | | || 0x0196 || Настройка "Кол-во циклов для сброса АПВ" || 1 || |
| 38 | | || 0x0197 || Настройка "Температура выключения дополнительного насоса системы охлаждения" || 10^-2 || |
| 39 | | || 0x0198 || Настройка "Температура включения дополнительного насоса системы охлаждения" || 10^-2 || |
| 40 | | || 0x0199 || Настройка "Температура выключения вентилятора маслоохладителя" || 10^-2 || |
| 41 | | || 0x019a || Настройка "Температура включения вентилятора маслоохладителя" || 10^-2 || |
| 42 | | || 0x019b || Настройка "Температура возобновления работы привода" || 10^-2 || |
| 43 | | || 0x019c || Настройка "Температура приостановки работы привода" || 10^-2 || |
| 44 | | || 0x019d || Настройка "Насос системы охлаждения": 0 - основной, 1 - дополнительный || 1 || |
| 45 | | || 0x019e || Настройка "Частота вращения основного насоса при охлаждении" || 10^-2 || |
| 46 | | || 0x019f || Настройка "Максимальное время работы основного насоса при охлаждении" || 10^-2 || |
| 47 | | || 0x01a0 || Настройка "Работа насосной установки НУ1": 0 - Вкл, 1 - Откл, 2 - Авто || 1 || |
| 48 | | || 0x01a1 || Настройка "Работа насосной установки НУ2": 0 - Вкл, 1 - Откл, 2 - Авто || 1 || |
| 49 | | || 0x01a2 || Настройка "Приоритет при НУ1 и НУ2 авто": 0 - НУ1, 1 - НУ2 || 1 || |
| 50 | | || 0x01a3 || Настройка "Работа электромагнитного клапана ЭК1": 0 - Вкл, 1 - Откл, 2 - Авто || 1 || |
| 51 | | || 0x01a4 || Настройка "Работа электромагнитного клапана ЭК2": 0 - Вкл, 1 - Откл, 2 - Авто || 1 || |
| 52 | | || 0x01a5 || Настройка "Приоритет при ЭК1 и ЭК2 авто": 0 - ЭК1, 1 - ЭК2 || 1 || |
| 53 | | || 0x01a6 || Настройка "Разрешение раздельного запуска включенных НУ при авариях НУ": 0 - Вкл, 1 - Откл || 1 || |
| 54 | | || 0x01a7 || Настройка "Время задержки в ВМТ" || 10^-2 || |
| 55 | | || 0x01a8 || Настройка "Время задержки в НМТ" || 10^-2 || |
| 56 | | || 0x01a9 || Настройка "Время задержки между срабатыванием ЭК1 и ЭК2" || 10^-2 || |
| 57 | | || 0x01aa || Настройка "Приоритет способа увеличения производительности": 0 - клапан-двигатель, 1 - двигатель-клапан || 1 || |
| 58 | | || 0x01ab || Настройка "Максимальное время сработанного состояния датчика положения" || 10^-2 || |
| 59 | | || 0x01ac || Настройка "Время хода вниз при неисправном нижнем датчике" || 10^-2 || |
| 60 | | || 0x01ad || Настройка "Часовой пояс" (значения - см. таблицу ниже) || 1 || |
| 61 | | || 0x01ae - 0x01af || Настройка "Продолжительность сброса питания датчиков при ошибках" || 10^-2 || |
| 62 | | || 0x01b0 - 0x01b1 || Настройка "Периодичность сброса питания датчиков при ошибках" || 10^-2 || |
| 63 | | || 0x01b2 || Настройка "Сброс питания датчиков при снижении УМ" (0 - Вкл, 1 - Выкл) || 1 || |
| 64 | | || 0x01b3 || Настройка "Расклинивание клапанов ЭК" (0 - под нагрузкой, 1 - без нагрузки, 2 - при ходе вверх) || 1 || |
| 65 | | || 0x01b4 || Настройка "Работа при неисправности клапанов" (0 - вкл, 1 - выкл) || 1 || |
| 66 | | || 0x01b5 || Настройка "Число качаний в аварийном температурном режиме" || 10^-2 || |
| 67 | | || 0x01b6 || Настройка "Минимальная частота двигателя 1" || 10^-2 || |
| 68 | | || 0x01b7 || Настройка "Минимальная частота двигателя 2" || 10^-2 || |
| 69 | | || 0x01b8 || Настройка "Максимальная частота двигателя 1" || 10^-2 || |
| 70 | | || 0x01b9 || Настройка "Максимальная частота двигателя 2" || 10^-2 || |
| 71 | | || 0x01ba || Настройка "!Аверс/Реверс двигателя 1" (0 - аверс, 1 - реверс) || 1 || |
| 72 | | || 0x01bb || Настройка "!Аверс/Реверс двигателя 2" (0 - аверс, 1 - реверс) || 1 || |
| 73 | | || 0x01bс || Настройка "Номинальный ток двигателя 1" || 10^-2 || |
| 74 | | || 0x01bd || Настройка "Номинальный ток двигателя 2" || 10^-2 || |
| 75 | | || 0x01be || Настройка "Минимальное время разгона двигателя 1" || 10^-2 || |
| 76 | | || 0x01bf || Настройка "Минимальное время разгона двигателя 2" || 10^-2 || |
| 77 | | || 0x01c0 || Настройка "Время торможения двигателя 1" || 10^-2 || |
| 78 | | || 0x01c1 || Настройка "Время торможения двигателя 2" || 10^-2 || |
| 79 | | || 0x01c2 || Настройка "Адрес modbus двигателя 1" || 1 || |
| 80 | | || 0x01c3 || Настройка "Адрес modbus двигателя 2" || 1 || |
| 81 | | || 0x01c4 || Настройка "Тип ЧРП двигателя 1" (0 - Danfoss FC302, 1 - Delta VFD900CP43A) || 1 || |
| 82 | | || 0x01c5 || Настройка "Тип ЧРП двигателя 2" (0 - Danfoss FC302, 1 - Delta VFD900CP43A) || 1 || |
| 83 | | || 0x01c6 || Настройка "Способ управления ЧРП двигателя 1" (0 - RS-485 и дискретные выходы, 1 - только RS-485) || 1 || |
| 84 | | || 0x01c7 || Настройка "Способ управления ЧРП двигателя 2" (0 - RS-485 и дискретные выходы, 1 - только RS-485) || 1 || |
| 85 | | || 0x01c8 || Настройка "Минимальная частота синхронной работы" || 10^-2 || |
| 86 | | || 0x01c9 || Настройка "Разрешать снижать максимальную частоту при перегрузе двигателя" (0 - да, 1 - нет) || 1 || |
| 87 | | || 0x01ca || Настройка "Шаг снижения частоты при перегрузах" || 10^-2 || |
| 88 | | || 0x01cb || Настройка "Отношение частоты НУ2 к НУ1" || 10^-2 || |
| 89 | | || 0x01cc-0x01cd || Настройка "Интервал сохранения ДГ в ПЗУ" || 10^-2 || |
| 90 | | || 0x01ce || Настройка "Рабочая площадь поршня" || 10^-2 || |
| 91 | | || 0x01cf || Настройка "Длина хода фактическая" || 10^-2 || |
| 92 | | || 0x01d0-0x01d1 || Настройка "Временной интервал для автоматического копирования последних ДГ и журнала" || 10^-2 || |
| 93 | | || 0x01d2 || Настройка "Ведение журнала" (0 - нормальное, 1 - подробное) || 1 || |
| 94 | | || 0x01d3 || Настройка "Подтверждение для копирования" (0 - да, 1 - нет) || 1 || |
| 95 | | || 0x01d4 || Настройка "Скорость MODBUS-master" (значения - см. тсблицу ниже) || 1 || |
| 96 | | || 0x01d5 || Настройка "Инверсия входа ЭКМ" (0 - Вкл, 1 - Выкл) || 1 || |
| 97 | | || 0x01d6 || Настройка "Задержка для защиты от влияния колебаний ЭКМ" || 10^-2 || |
| 98 | | || 0x01d7 || Настройка "Тип подключения датчика уровня масла" (0 - 2-проводное, 1 - 3-проводное) || 1 || |
| 99 | | || 0x01d8 || Настройка "Инверсия датчика уровня масла" (0 - Вкл, 1 - Откл) || 1 || |
| 100 | | || 0x01d9 || Настройка "Тип подключения магнитного датчика" (0 - 3-проводное, 1 - 4-проводное) || 1 || |
| 101 | | || 0x01da || Настройка "Тип верхнего датчика" (0 - индуктивный, 1 - магнитный) || 1 || |
| 102 | | || 0x01db || Настройка "Тип нижнего датчика" (0 - индуктивный, 1 - магнитный) || 1 || |
| 103 | | || 0x01dc || Настройка "Инверсия верхнего датчика" (0 - Вкл, 1 - Откл) || 1 || |
| 104 | | || 0x01dd || Настройка "Инверсия нижнего датчика" (0 - Вкл, 1 - Откл) || 1 || |
| 105 | | || 0x01de || Настройка "Схема функционирования ЭК1, при подаче напряжения" (0 - Прямое действие (открытие), 1 - инверсия (закрытие)) || 1 || |
| 106 | | || 0x01df || Настройка "Схема функционирования ЭК2, при подаче напряжения" (0 - Прямое действие (открытие), 1 - инверсия (закрытие)) || 1 || |
| 107 | | || 0x01e0 || Настройка "Автоопределение неисправности датчика давления по отклонению" || 10^-2 || |
| 108 | | || 0x01e1 || Настройка "Работа без ограничений" (0 - Вкл, 1 - Откл) || 1 || |
| 109 | | || 0x01e2 || Настройка "Частота двигателя 1 в ручном режиме" || 10^-2 || |
| 110 | | || 0x01e3 || Настройка "Частота двигателя 2 в ручном режиме" || 10^-2 || |
| 111 | | || 0x01e4 || Параметр "НУ1 выбрана" (0 - нет, 1 - да) || 1 || |
| 112 | | || 0x01e5 || Параметр "НУ2 выбрана" (0 - нет, 1 - да) || 1 || |
| 113 | | || 0x01e6 || Параметр "ЭК1 выбран" (0 - нет, 1 - да) || 1 || |
| 114 | | || 0x01e7 || Параметр "ЭК2 выбран" (0 - нет, 1 - да) || 1 || |
| 115 | | || 0x01e8 || Параметр "Выбранная частота НУ1" || 10^-2 || |
| 116 | | || 0x01e9 || Параметр "Выбранная частота НУ2" || 10^-2 || |
| 117 | | || 0x01ea || Параметр "Задержки в ВМТ/НМТ отключены" (0 - нет, 1 - да) || 1 || |
| 118 | | || 0x01eb - 0x01ff || Зарезервировано || || |
| 119 | | || 0x0200 - 0x0201 || Параметр "Нагрузка на штоке" || 10^-2 || |
| 120 | | || 0x0202 - 0x0203 || Зарезервировано || || |
| 121 | | || 0x0204 || Параметр "Давление масла" || 10^-2 || |
| 122 | | || 0x0205 || Зарезервировано || || |
| 123 | | || 0x0206 || Параметр "Ток двигателя 1" || 10^-2 || |
| 124 | | || 0x0207 || Параметр "Ток двигателя 2" || 10^-2 || |
| 125 | | || 0x0208 || Параметр "Текущая частота двигателя 1" || 10^-2 || |
| 126 | | || 0x0209 || Параметр "Текущая частота двигателя 1" || 10^-2 || |
| 127 | | || 0x020a - 0x020b || Параметр "Текущее время" (UNIX-time) || 1 || |
| 128 | | || 0x020c || Параметр "Температура масла" || 10^-2 || |
| 129 | | |
| 130 | | === Таблица значений часовых поясов (регистр 0x01ad) === |
| | 15 | || 0x0000 - 0x007f || Настройка "Наименование скважины" || || |
| | 16 | || 0x0080 - 0x00ff || Настройка "Примечание" || || |
| | 17 | || 0x0100 || Настройка "Адрес modbus" || 1 || |
| | 18 | || 0x0101 || Настройка "Остановка привода": 0 - остановить, 1 - нет || 1 || |
| | 19 | || 0x0102 || Настройка "Выбор режима задания числа качаний": 0 - прямое указание, 1 - интеллектуально || 1 || |
| | 20 | || 0x0103 || Настройка "Число качаний" || 10^-2 || |
| | 21 | || 0x0104 || Настройка "Минимальное число качаний" || 10^-2 || |
| | 22 | || 0x0105 || Настройка "Максимальное число качаний" || 10^-2 || |
| | 23 | || 0x0106 || Настройка "Условный коэффициент наполнения" || 10^-2 || |
| | 24 | || 0x0107 || Настройка "Способ задания линии X": 0 - % между мин и макс G, 1 - % от значения минимума G, 2 - % от значения максимума || 1 || |
| | 25 | || 0x0108 || Настройка "Коэффициент смещения линии Х" || 10^-2 || |
| | 26 | || 0x0109 || Настройка "Определение пересечения": 0 - последнее пересечение, 1 - все пересечения || 1 || |
| | 27 | || 0x010a - 0x010b || Настройка "Интервал корректировки числа качаний" || 10^-2 || |
| | 28 | || 0x010c || Настройка "Максимальное время хода вниз" || 10^-2 || |
| | 29 | || 0x010d || Настройка "Максимальное время хода вверх" || 10^-2 || |
| | 30 | || 0x010e - 0x010f || Настройка "Максимальное значение нагрузки на штоке" || 10^-2 || |
| | 31 | || 0x0110 - 0x0111 || Настройка "Минимальное значение нагрузки на штоке" || 10^-2 || |
| | 32 | || 0x0112 || Настройка "Разворот при долгом ходе вниз": 0 - по минимальному числу качаний, 1 - по максимальному времени хода || 1 || |
| | 33 | || 0x0113 || Настройка "Отображать долгий ход вниз как неисправность": 0 - да, 1 - нет || 1 || |
| | 34 | || 0x0114 || Настройка "Кол-во АПВ при перегрузах" || 1 || |
| | 35 | || 0x0115 || Настройка "Задержка между АПВ" || 10^-2 || |
| | 36 | || 0x0116 || Настройка "Кол-во циклов для сброса АПВ" || 1 || |
| | 37 | || 0x0117 || Настройка "Температура выключения дополнительного насоса системы охлаждения" || 10^-2 || |
| | 38 | || 0x0118 || Настройка "Температура включения дополнительного насоса системы охлаждения" || 10^-2 || |
| | 39 | || 0x0119 || Настройка "Температура выключения вентилятора маслоохладителя" || 10^-2 || |
| | 40 | || 0x011a || Настройка "Температура включения вентилятора маслоохладителя" || 10^-2 || |
| | 41 | || 0x011b || Настройка "Температура возобновления работы привода" || 10^-2 || |
| | 42 | || 0x011c || Настройка "Температура приостановки работы привода" || 10^-2 || |
| | 43 | || 0x011d || Настройка "Насос системы охлаждения": 0 - основной, 1 - дополнительный || 1 || |
| | 44 | || 0x011e || Настройка "Частота вращения основного насоса при охлаждении" || 10^-2 || |
| | 45 | || 0x011f || Настройка "Максимальное время работы основного насоса при охлаждении" || 10^-2 || |
| | 46 | || 0x0120 || Настройка "Работа насосной установки НУ1": 0 - Вкл, 1 - Откл, 2 - Авто || 1 || |
| | 47 | || 0x0121 || Настройка "Работа насосной установки НУ2": 0 - Вкл, 1 - Откл, 2 - Авто || 1 || |
| | 48 | || 0x0122 || Настройка "Приоритет при НУ1 и НУ2 авто": 0 - НУ1, 1 - НУ2 || 1 || |
| | 49 | || 0x0123 || Настройка "Работа электромагнитного клапана ЭК1": 0 - Вкл, 1 - Откл, 2 - Авто || 1 || |
| | 50 | || 0x0124 || Настройка "Работа электромагнитного клапана ЭК2": 0 - Вкл, 1 - Откл, 2 - Авто || 1 || |
| | 51 | || 0x0125 || Настройка "Приоритет при ЭК1 и ЭК2 авто": 0 - ЭК1, 1 - ЭК2 || 1 || |
| | 52 | || 0x0126 || Настройка "Разрешение раздельного запуска включенных НУ при авариях НУ": 0 - Вкл, 1 - Откл || 1 || |
| | 53 | || 0x0127 || Настройка "Время задержки в ВМТ" || 10^-2 || |
| | 54 | || 0x0128 || Настройка "Время задержки в НМТ" || 10^-2 || |
| | 55 | || 0x0129 || Настройка "Время задержки между срабатыванием ЭК1 и ЭК2" || 10^-2 || |
| | 56 | || 0x012a || Настройка "Приоритет способа увеличения производительности": 0 - клапан-двигатель, 1 - двигатель-клапан || 1 || |
| | 57 | || 0x012b || Настройка "Максимальное время сработанного состояния датчика положения" || 10^-2 || |
| | 58 | || 0x012c || Настройка "Время хода вниз при неисправном нижнем датчике" || 10^-2 || |
| | 59 | || 0x012d || Настройка "Часовой пояс" (значения - см. таблицу ниже) || 1 || |
| | 60 | || 0x012e - 0x012f || Настройка "Продолжительность сброса питания датчиков при ошибках" || 10^-2 || |
| | 61 | || 0x0130 - 0x0131 || Настройка "Периодичность сброса питания датчиков при ошибках" || 10^-2 || |
| | 62 | || 0x0132 || Настройка "Сброс питания датчиков при снижении УМ" (0 - Вкл, 1 - Выкл) || 1 || |
| | 63 | || 0x0133 || Настройка "Расклинивание клапанов ЭК" (0 - под нагрузкой, 1 - без нагрузки, 2 - при ходе вверх) || 1 || |
| | 64 | || 0x0134 || Настройка "Работа при неисправности клапанов" (0 - вкл, 1 - выкл) || 1 || |
| | 65 | || 0x0135 || Настройка "Число качаний в аварийном температурном режиме" || 10^-2 || |
| | 66 | || 0x0136 || Настройка "Минимальная частота двигателя 1" || 10^-2 || |
| | 67 | || 0x0137 || Настройка "Минимальная частота двигателя 2" || 10^-2 || |
| | 68 | || 0x0138 || Настройка "Максимальная частота двигателя 1" || 10^-2 || |
| | 69 | || 0x0139 || Настройка "Максимальная частота двигателя 2" || 10^-2 || |
| | 70 | || 0x013a || Настройка "!Аверс/Реверс двигателя 1" (0 - аверс, 1 - реверс) || 1 || |
| | 71 | || 0x013b || Настройка "!Аверс/Реверс двигателя 2" (0 - аверс, 1 - реверс) || 1 || |
| | 72 | || 0x013с || Настройка "Номинальный ток двигателя 1" || 10^-2 || |
| | 73 | || 0x013d || Настройка "Номинальный ток двигателя 2" || 10^-2 || |
| | 74 | || 0x013e || Настройка "Минимальное время разгона двигателя 1" || 10^-2 || |
| | 75 | || 0x013f || Настройка "Минимальное время разгона двигателя 2" || 10^-2 || |
| | 76 | || 0x0140 || Настройка "Время торможения двигателя 1" || 10^-2 || |
| | 77 | || 0x0141 || Настройка "Время торможения двигателя 2" || 10^-2 || |
| | 78 | || 0x0142 || Настройка "Адрес modbus двигателя 1" || 1 || |
| | 79 | || 0x0143 || Настройка "Адрес modbus двигателя 2" || 1 || |
| | 80 | || 0x0144 || Настройка "Тип ЧРП двигателя 1" (0 - Danfoss FC302, 1 - Delta VFD900CP43A) || 1 || |
| | 81 | || 0x0145 || Настройка "Тип ЧРП двигателя 2" (0 - Danfoss FC302, 1 - Delta VFD900CP43A) || 1 || |
| | 82 | || 0x0146 || Настройка "Способ управления ЧРП двигателя 1" (0 - RS-485 и дискретные выходы, 1 - только RS-485) || 1 || |
| | 83 | || 0x0147 || Настройка "Способ управления ЧРП двигателя 2" (0 - RS-485 и дискретные выходы, 1 - только RS-485) || 1 || |
| | 84 | || 0x0148 || Настройка "Минимальная частота синхронной работы" || 10^-2 || |
| | 85 | || 0x0149 || Настройка "Разрешать снижать максимальную частоту при перегрузе двигателя" (0 - да, 1 - нет) || 1 || |
| | 86 | || 0x014a || Настройка "Шаг снижения частоты при перегрузах" || 10^-2 || |
| | 87 | || 0x014b || Настройка "Отношение частоты НУ2 к НУ1" || 10^-2 || |
| | 88 | || 0x014c-0x014d || Настройка "Интервал сохранения ДГ в ПЗУ" || 10^-2 || |
| | 89 | || 0x014e || Настройка "Рабочая площадь поршня" || 10^-2 || |
| | 90 | || 0x014f || Настройка "Длина хода фактическая" || 10^-2 || |
| | 91 | || 0x0150-0x0151 || Настройка "Временной интервал для автоматического копирования последних ДГ и журнала" || 10^-2 || |
| | 92 | || 0x0152 || Настройка "Ведение журнала" (0 - нормальное, 1 - подробное) || 1 || |
| | 93 | || 0x0153 || Настройка "Подтверждение для копирования" (0 - да, 1 - нет) || 1 || |
| | 94 | || 0x0154 || Настройка "Скорость MODBUS-master" (значения - см. тсблицу ниже) || 1 || |
| | 95 | || 0x0155 || Настройка "Инверсия входа ЭКМ" (0 - Вкл, 1 - Выкл) || 1 || |
| | 96 | || 0x0156 || Настройка "Задержка для защиты от влияния колебаний ЭКМ" || 10^-2 || |
| | 97 | || 0x0157 || Настройка "Тип подключения датчика уровня масла" (0 - 2-проводное, 1 - 3-проводное) || 1 || |
| | 98 | || 0x0158 || Настройка "Инверсия датчика уровня масла" (0 - Вкл, 1 - Откл) || 1 || |
| | 99 | || 0x0159 || Настройка "Тип подключения магнитного датчика" (0 - 3-проводное, 1 - 4-проводное) || 1 || |
| | 100 | || 0x015a || Настройка "Тип верхнего датчика" (0 - индуктивный, 1 - магнитный) || 1 || |
| | 101 | || 0x015b || Настройка "Тип нижнего датчика" (0 - индуктивный, 1 - магнитный) || 1 || |
| | 102 | || 0x015c || Настройка "Инверсия верхнего датчика" (0 - Вкл, 1 - Откл) || 1 || |
| | 103 | || 0x015d || Настройка "Инверсия нижнего датчика" (0 - Вкл, 1 - Откл) || 1 || |
| | 104 | || 0x015e || Настройка "Схема функционирования ЭК1, при подаче напряжения" (0 - Прямое действие (открытие), 1 - инверсия (закрытие)) || 1 || |
| | 105 | || 0x015f || Настройка "Схема функционирования ЭК2, при подаче напряжения" (0 - Прямое действие (открытие), 1 - инверсия (закрытие)) || 1 || |
| | 106 | || 0x0160 || Настройка "Автоопределение неисправности датчика давления по отклонению" || 10^-2 || |
| | 107 | || 0x0161 || Настройка "Работа без ограничений" (0 - Вкл, 1 - Откл) || 1 || |
| | 108 | || 0x0162 || Настройка "Частота двигателя 1 в ручном режиме" || 10^-2 || |
| | 109 | || 0x0163 || Настройка "Частота двигателя 2 в ручном режиме" || 10^-2 || |
| | 110 | |
| | 111 | ==== Таблица значений часовых поясов (регистр 0x01ad) ==== |
