Opened 3 months ago
Last modified 5 hours ago
#779 new задача
Добавить поддержку плат ST-04
| Reported by: | ledol | Owned by: | alx |
|---|---|---|---|
| Priority: | высокий | Milestone: | 1 очередь |
| Component: | sw | Keywords: | |
| Cc: |
Description
Прошу провести работу по добавлению платы ST-04 в состав блока MC04-DSL3U.
Описание параметров платы, ее настроек и переменных MIB прилагается в виде файла.
Attachments (21)
Change History (105)
by , 3 months ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V01.txt added |
|---|
comment:1 by , 3 months ago
by , 3 months ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V02.txt added |
|---|
comment:2 by , 3 months ago
- Блок для отладки 192.168.0.253 с платой ST-04 доступен в сети.
- Скорректировано описание переменных, детали в заглавии файла.
by , 3 months ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V03.txt added |
|---|
by , 3 months ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V04.txt added |
|---|
by , 3 months ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V05.txt added |
|---|
follow-up: 6 comment:5 by , 3 months ago
Обнаружил (в приложенном файле), что переменная .7.0 имеет размер 1099 байт. Верно ли я понимаю, что плата ST-04 может обмениваться пакетами размером более 1024 байт? Если да, то каков максимальный размер пакета у платы ST-04?
comment:6 by , 3 months ago
Replying to alx:
Обнаружил (в приложенном файле), что переменная .7.0 имеет размер 1099 байт. Верно ли я понимаю, что плата ST-04 может обмениваться пакетами размером более 1024 байт? Если да, то каков максимальный размер пакета у платы ST-04?
Максимальный размер пакета с учетом esq-кодировки 2044 байта.
by , 3 months ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V06.txt added |
|---|
follow-up: 10 comment:8 by , 3 months ago
В описании переменных .8.0, .9.0, .10.0, .11.0 фигурирует значение "self". Чему оно равно?
follow-up: 11 comment:9 by , 3 months ago
Еще сообщи, пожалуйста, OID'ы переменных в таблицах (чтобы они не отображались как нераспознанные).
comment:10 by , 3 months ago
Replying to alx:
В описании переменных .8.0, .9.0, .10.0, .11.0 фигурирует значение "self". Чему оно равно?
- при сбросе микросхемы, значениями по умолчанию являются шлейфы контейнеров, т.о. значениями переменных.8.0, .9.0, .10.0, .11.0 в формате "по умолчанию" хотелось бы видеть данные соответствующие адресной позиции контейнера на шине и адрес шины. Например для контейнера Bus8_TU-12_5 => .8.0(адрес = 0x09c4; дата = 0x07), .9.0(адрес = 0x09c4; дата = 0x04) для .10.0, .11.0 адреса и значения аналогичны.
follow-up: 12 comment:11 by , 3 months ago
Replying to alx:
Еще сообщи, пожалуйста, OID'ы переменных в таблицах (чтобы они не отображались как нераспознанные).
В такой форме достаточно, или добавить описание?
"
15,0,5,4, 20,0,'S','T','M','-','1','/','4','_','O','p','t','i','c','_','p','o','r','t',2,0,
15,1,1,0, 0,1, 8,0,'N','O','_','S','F','P',2,0,
15,1,2,0, 0,1, 10,0,'O','L','O','S','_','S','F','P',2,0,
15,1,3,0, 0,1, 10,0,'L','I','N','E','_','A','L','R',2,0,
15,1,4,0, 0,1, 9,0,'S','O','H','_','A','L','R',2,0,
15,1,5,0, 0,1, 9,0,'P','O','H','_','A','L','R',2,0,
16,0,5,2, 17,0,'S','T','M','-','4','_','L','V','D','S','_','p','o','r','t',2,0,
16,1,1,0, 0,1, 10,0,'L','I','N','E','_','A','L','R',2,0,
16,1,2,0, 0,1, 9,0,'S','O','H','_','A','L','R',2,0,
16,1,3,0, 0,1, 9,0,'P','O','H','_','A','L','R',2,0,
17,0,5,12, 17,0,'S','T','M','-','1','_','L','V','D','S','_','p','o','r','t',2,0,
17,1,1,0, 0,1, 10,0,'L','I','N','E','_','A','L','R',2,0,
17,1,2,0, 0,1, 9,0,'S','O','H','_','A','L','R',2,0,
17,1,3,0, 0,1, 9,0,'P','O','H','_','A','L','R',2,0,
18,0,5,30, 14,0,'C','o','n','t','.','A','L','R','_','B','u','s',2,0,
18,1,1,0, 0,1, 8,0,'T','U','-','L','O','P',2,0,
18,1,2,0, 0,1, 8,0,'T','U','-','A','I','S',2,0,
19,0,5,1, 2,0,2,0,
19,1,1,0, 0,1, 20,0,'N','e','w','_','T','0','_','s','o','u','r','c','e','_','S','E','T','S',2,0,
19,1,2,0, 0,1, 20,0,'N','e','w','_','T','0','_','s','o','u','r','c','e','_','E','x','t','0',2,0,
19,1,3,0, 0,1, 19,0,'N','e','w','_','T','0','_','s','o','u','r','c','e','_','T','1','1',2,0,
19,1,4,0, 0,1, 19,0,'N','e','w','_','T','0','_','s','o','u','r','c','e','_','T','1','2',2,0,
19,1,5,0, 0,1, 19,0,'N','e','w','_','T','0','_','s','o','u','r','c','e','_','T','1','3',2,0,
19,1,6,0, 0,1, 19,0,'N','e','w','_','T','0','_','s','o','u','r','c','e','_','T','1','4',2,0,
19,1,7,0, 0,1, 19,0,'N','e','w','_','T','0','_','s','o','u','r','c','e','_','T','2',' ',2,0,
19,1,8,0, 0,1, 19,0,'N','e','w','_','T','0','_','s','o','u','r','c','e','_','T','3','1',2,0,
19,1,9,0, 0,1, 19,0,'N','e','w','_','T','0','_','s','o','u','r','c','e','_','T','3','2',2,0,"
comment:12 by , 3 months ago
comment:13 by , 3 months ago
В описании переменной .6.0 я обнаружил странность: значениям байтов 542-624 даны два разных взаимоисключающих описания - это и конфигурация порта D, и конфигурация 2-х канального маппера VC-12/Е1. Предполагаю, что в одном из этих описаний номера байтов указаны ошибочно. Прошу уточнить.
by , 3 months ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V07.txt added |
|---|
comment:14 by , 3 months ago
Скорректировано описание переменных в части структуры переменной 6. Детали в файле MiB_ST-04_V07.txt
comment:15 by , 3 months ago
Скорректировано описание переменных в части описания переменной 6. Детали в файле MiB_ST-04_V08.txt
by , 3 months ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V08.txt added |
|---|
comment:16 by , 3 months ago
Скорректировано описание переменных в части описания переменной 7. Детали в файле MiB_ST-04_V09.txt
by , 3 months ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V09.txt added |
|---|
comment:17 by , 2 months ago
Скорректировано описание переменных в части описания переменных 6 и 7. Детали в файле MiB_ST-04_V10.txt
by , 2 months ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V10.txt added |
|---|
comment:18 by , 2 months ago
Скорректировано описание и нумерация переменной 6. Детали в файле MiB_ST-04_V11.txt
by , 2 months ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V11.txt added |
|---|
follow-up: 21 comment:19 by , 2 months ago
В приложенном файле написано: "Сопроводить значения параметров и статистики данными настроек платы". Но конфигурационные параметры - это и есть настройки платы! Поясни, пожалуйста, какими именно данными настроек необходимо сопровождать значения конфигурационных параметров. Например, какими данными настроек необходимо сопроводить значение 0 параметра "Сигнал cross reset выкл."? А значение 1?
follow-up: 22 comment:20 by , 2 months ago
Значение параметра "Имя станции" (байты 2-16 переменной .6.0) какой кодировкой закодировано?
comment:21 by , 2 months ago
Replying to alx:
В приложенном файле написано: "Сопроводить значения параметров и статистики данными настроек платы". Но конфигурационные параметры - это и есть настройки платы! Поясни, пожалуйста, какими именно данными настроек необходимо сопровождать значения конфигурационных параметров. Например, какими данными настроек необходимо сопроводить значение 0 параметра "Сигнал cross reset выкл."? А значение 1?
Данные настроек рекомендованные к визуализации во вкладке "Состояние" сопровождаются комментарием "пм.6. MIB".
Например - "Имя направления A", текстовое поле, 15 символов ASCII, 15 байт, реконфиг.пм.6. MIB
comment:22 by , 2 months ago
Replying to alx:
Значение параметра "Имя станции" (байты 2-16 переменной .6.0) какой кодировкой закодировано?
- "Имя станции", текстовое поле, 15 символов ASCII, 15 байт ,реконфиг.пм.6 MIB
comment:23 by , 2 months ago
Скорректирован диапазон возможных значений параметров переменной 7. Детали в файле MiB_ST-04_V12.txt
by , 2 months ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V12.txt added |
|---|
follow-up: 25 comment:24 by , 2 months ago
В приложенном файле я не смог найти, где в конфигурации платы находится маска аварии TU-LOP AU\HP\TU TUG0 порта A. Уточни, пожалуйста.
comment:25 by , 2 months ago
Replying to alx:
В приложенном файле я не смог найти, где в конфигурации платы находится маска аварии TU-LOP AU\HP\TU TUG0 порта A. Уточни, пожалуйста.
А я про них (TU-LOP, TU-AIS) забыл. Вот их и нет. Скорректировал.
by , 2 months ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V13.txt added |
|---|
comment:26 by , 2 months ago
Скорректировано описание и нумерация переменной 6 в части позиции масок аварий TU-LOP, TU-AIS. Детали в файле MiB_ST-04_V13.txt
follow-up: 29 comment:28 by , 2 months ago
В приложенном файле я не нашел, где именно в конфигурации платы находятся маски аварий SOH-MS\RS и Line, которые настраиваются в группе 4.1 вкладки "Настройки". Уточни, пожалуйста.
follow-up: 30 comment:29 by , 2 months ago
Replying to alx:
В приложенном файле я не нашел, где именно в конфигурации платы находятся маски аварий SOH-MS\RS и Line, которые настраиваются в группе 4.1 вкладки "Настройки". Уточни, пожалуйста.
Маски находятся в байте 397, биты 7..4:
4 MS-RDI 1\0 0
5 MS-AIS 1\0 0
6 LOF 1\0 0
7 OOF 1\0 0
follow-up: 32 comment:30 by , 2 months ago
Replying to ledol:
Маски находятся в байте 397, биты 7..4:
4 MS-RDI 1\0 0
5 MS-AIS 1\0 0
6 LOF 1\0 0
7 OOF 1\0 0
Какая из них SOH-MS\RS и какая из них Line?
follow-up: 33 comment:31 by , 2 months ago
И сразу еще один вопрос. В группе параметров "Настройка TUG0" требуется конфигурировать маски аварий AU\HP\TU TUG. Я не смог найти, где в конфигурационных переменных платы они находятся. Уточни, пожалуйста.
comment:32 by , 8 weeks ago
follow-up: 34 comment:33 by , 8 weeks ago
Replying to alx:
И сразу еще один вопрос. В группе параметров "Настройка TUG0" требуется конфигурировать маски аварий AU\HP\TU TUG. Я не смог найти, где в конфигурационных переменных платы они находятся. Уточни, пожалуйста.
Уточни "Настройка TUG0" чего? Какой пункт? Какой интерфейс?
follow-up: 35 comment:34 by , 8 weeks ago
Replying to ledol:
Уточни "Настройка TUG0" чего? Какой пункт? Какой интерфейс?
Группа "Настройка TUG0", которая находится в группе "4.2 Настройка параметров TUG0\1\2\3 порта CROSS_STM-4_A" и упоминается в строке 336 файла MiB_ST-04_V13.txt.
follow-up: 36 comment:35 by , 8 weeks ago
Replying to alx:
Replying to ledol:
Уточни "Настройка TUG0" чего? Какой пункт? Какой интерфейс?
Группа "Настройка TUG0", которая находится в группе "4.2 Настройка параметров TUG0\1\2\3 порта CROSS_STM-4_A" и упоминается в строке 336 файла MiB_ST-04_V13.txt.
Ага, понятно. Маски аварий AU\HP\TU TUG для TUG0 задаются в байте 339, биты 7..4:
4 OOM TUG0 1\0 0
5 LOM TUG0 1\0 0
6 AU-AIS TUG0 1\0 0
7 AU-LOP TUG0 1\0 0
соответственно для TUG1/2/3 это биты 7..4 байтов 400, 401, 402.
comment:36 by , 8 weeks ago
Replying to ledol:
Ага, понятно. Маски аварий AU\HP\TU TUG для TUG0 задаются в байте 339, биты 7..4:
Что-то я совсем запутался...
Согласно написанному в строке 1248 файла MiB_ST-04_V13.txt, в байте 339 находится конфигурация оптического порта B, а не CROSS_STM-4_A!
4 OOM TUG0 1\0 0
5 LOM TUG0 1\0 0
6 AU-AIS TUG0 1\0 0
7 AU-LOP TUG0 1\0 0
Может быть байт 399? Там есть биты с такими названиями, но я не вижу среди них, например, маски аварии HP...
А, кажется я понял: в строке 344 имеется в виду не настройки масок аварий как таковые, а подгруппа параметров с названием "Маски аварий AU\HP\TU TUG", в которой будут настройки "AU-LOP", "AU-AIS" и т.д. Так?
соответственно для TUG1/2/3 это биты 7..4 байтов 400, 401, 402.
А, ту тогда это точно байт 399. :)
follow-up: 39 comment:38 by , 8 weeks ago
В группе настроек "6.1 Настройка параметров порта SLOT1_STM-1_1" есть настройка "S1_Tx" (строка 435 приложенного файла). Я что-то не смог найти такую настройку порта SLOT1_STM-1_1 в описании конфигурационных переменных. Уточни, пожалуйста, где в переменных платы находится эта настройка.
by , 8 weeks ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V14.txt added |
|---|
comment:39 by , 8 weeks ago
Replying to alx:
В группе настроек "6.1 Настройка параметров порта SLOT1_STM-1_1" есть настройка "S1_Tx" (строка 435 приложенного файла). Я что-то не смог найти такую настройку порта SLOT1_STM-1_1 в описании конфигурационных переменных. Уточни, пожалуйста, где в переменных платы находится эта настройка.
Действительно, настройки:
- "S1_Tx", селектбокс, SSM\const., 1\0, 0
- "S1_Tx(0...255)", байтовое поле, 0-255, 0-255, 0
были исключены из переменной конфигурации за ненадобностью. Исправлено в файле описания MiB_ST-04_V14.txt.
follow-up: 42 comment:40 by , 7 weeks ago
Я не нашел в приложенном файле описание групп параметров 7.3, 7.4, 8.3 и 8.4 вкладки "Настройки". Что на них должно быть?
follow-up: 43 comment:41 by , 7 weeks ago
Я не нашел в приложенном файле описания столбцов 70 и 71 таблицы, расположенной на вкладке "Кроссконнекция". Что в них должно быть?
comment:42 by , 7 weeks ago
Replying to alx:
Я не нашел в приложенном файле описание групп параметров 7.3, 7.4, 8.3 и 8.4 вкладки "Настройки". Что на них должно быть?
Пункты 7.3 и 7.4 вошли в пункт 7.2 "Настройка масок аварий порта C." в качестве "именных" групп, не имеющих отдельных децимальных значений:"
Пункты 8.3 и 8.4 вошли в пункт 8.2 "Настройка масок аварий порта D." в качестве "именных" групп, не имеющих отдельных децимальных значений:"
comment:43 by , 7 weeks ago
Replying to alx:
Я не нашел в приложенном файле описания столбцов 70 и 71 таблицы, расположенной на вкладке "Кроссконнекция". Что в них должно быть?
их нет. в таблице предполагается 69 столбцов.
by , 7 weeks ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V15.txt added |
|---|
follow-up: 46 comment:45 by , 7 weeks ago
В приложенном файле какая-то путаница с номерами контейнеров (или это я сам запутался).
В строках 642-644 написано:
- выходная группа TUG3_1 реализует передачу контейнеров TU-12_1, 4, 7, 10, 13 ... 61; Столбцы 7, 10, 13 ...67;
- выходная группа TUG3_2 реализует передачу контейнеров TU-12_2, 5, 8, 11, 14 ... 62; Столбцы 8, 11, 14 ...68;
- выходная группа TUG3_3 реализует передачу контейнеров TU-12_3, 6, 9, 12, 15 ... 63; Столбцы 9, 12, 15 ...69;
Но эти номера столбцов и контейнеров не соответствуют описанию столбцов таблицы кроссконнекции выше (строки 603-606): например столбец 9 - это контейнер 2 (а не 6, как указано в строке 644), а контейнера 63 вообще нет в таблице (там только 0...62).
Как правильно? Прошу помочь распутаться.
by , 7 weeks ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V16.txt added |
|---|
comment:46 by , 7 weeks ago
Replying to alx:
В приложенном файле какая-то путаница с номерами контейнеров (или это я сам запутался).
В строках 642-644 написано:
- выходная группа TUG3_1 реализует передачу контейнеров TU-12_1, 4, 7, 10, 13 ... 61; Столбцы 7, 10, 13 ...67;
- выходная группа TUG3_2 реализует передачу контейнеров TU-12_2, 5, 8, 11, 14 ... 62; Столбцы 8, 11, 14 ...68;
- выходная группа TUG3_3 реализует передачу контейнеров TU-12_3, 6, 9, 12, 15 ... 63; Столбцы 9, 12, 15 ...69;
Но эти номера столбцов и контейнеров не соответствуют описанию столбцов таблицы кроссконнекции выше (строки 603-606): например столбец 9 - это контейнер 2 (а не 6, как указано в строке 644), а контейнера 63 вообще нет в таблице (там только 0...62).
Как правильно? Прошу помочь распутаться.
Имелось ввиду следующее: "Нулевой контейнер шин, расположенный в столбце 7 и имеющий текстовое обозначение TU12_1, относится к выходной группе TUG3_1", "первый контейнер шин, расположенный в столбце 8 и имеющий текстовое обозначение TU12_2, относится к выходной группе TUG3_2" и т.д.
Счет с нуля контейнеров по отношению к столбцам таблицы я взял по аналогии с внешним видом вкладки "TDM" платы SW-01. Но там они привязаны к тайм-слотам потоков Е1, и эта привязка логична. В sdh шины не структурированы и счет с нуля не обязателен, в тоже время диапазоны TU12_1-TU12_63 мне кажутся более понятными в описательном смысле.
В общем предлагаю от 0-62 перейти на 1-63, если согласен поправлю описание.
Скорректировано описание переменных. Детали в файле MiB_ST-04_V16.txt это к написанному выше не относится.
by , 6 weeks ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V17.txt added |
|---|
follow-up: 49 comment:48 by , 6 weeks ago
Где в конфигурации платы находятся параметры "Текущий источник", "AIS0_DET" и "AIS1_DET" диалога настроек коммутации контейнера? Я что-то не смог найти...
И еще вопрос: что должно происходить при нажатии кнопки переключения текущего источника в том же диалоге?
comment:49 by , 6 weeks ago
Replying to alx:
Где в конфигурации платы находятся параметры "Текущий источник", "AIS0_DET" и "AIS1_DET" диалога настроек коммутации контейнера? Я что-то не смог найти...
В переменной 12.
- Указатель "Текущий источник" - это бит ACT, 0/1 0 Актуальное направление приема (0-осн., 1-резерв.).
- Указатель "AIS0_DET", относящийся к строке "Входной контейнер" - это AIS_DET0.
- Указатель "AIS1_DET", относящийся к строке "Резервный входной контейнер" - это AIS_DET1.
И еще вопрос: что должно происходить при нажатии кнопки переключения текущего источника в том же диалоге?
В переменную 5 (COMMAND), записывается номер контейнера в виде значения из диапазона 3-1925 "смена направления приема контейнера Bus1TU-12_1-Bus31TU-12_2 (1-1922, при условии 64-х конт. на шине + 2 на шине 31)", соответствующее контейнеру.
follow-up: 51 comment:50 by , 6 weeks ago
В строках 678/679 приложенного файла написано:
В общую таблицу коммутации (т.е. на функциональную кнопку контейнера) предлагается вывести признак наличия его настройки (AIS_INS выкл.), состояние аварий основного и резервного входных контейнеров и выходного контейнера в виде цветовых маркеров (выделено мной).
Я не смог найти информацию о том, где брать состояние выходного контейнера. В диалоге коммутации контейнера говорилось об индикации аварийного состояния, но она зависела от чекбокса AIS_INS. Здесь же индикация настройки AIS_INS уже есть отдельно от аварии выходного контейнера...
Прошу разъяснить, какие именно состояния выходного контейнера требуется отображать, и где их брать.
follow-up: 52 comment:51 by , 5 weeks ago
Replying to alx:
В строках 678/679 приложенного файла написано:
В общую таблицу коммутации (т.е. на функциональную кнопку контейнера) предлагается вывести признак наличия его настройки (AIS_INS выкл.), состояние аварий основного и резервного входных контейнеров и выходного контейнера в виде цветовых маркеров (выделено мной).
Я не смог найти информацию о том, где брать состояние выходного контейнера. В диалоге коммутации контейнера говорилось об индикации аварийного состояния, но она зависела от чекбокса AIS_INS. Здесь же индикация настройки AIS_INS уже есть отдельно от аварии выходного контейнера...
Прошу разъяснить, какие именно состояния выходного контейнера требуется отображать, и где их брать.
Имелось ввиду следующее: состояние выходного контейнера "авария"\"нет аварии" определяется наличием хотя бы одного неаварийного входного контейнера, т.о. цветовой маркер коммутационной единицы можно представить следующим образом - "зеленый" (входы 1 и 2 без аварий), "желтый" (вход 1 или 2 аварийный), "красный" (вход 1 и 2 аварийный и выход получается тоже). Поскольку аварийность "выхода" в общем случае (при включенном резервировании) определяется не одним входом, а совокупностью обоих предлагается обозначить ее радикальным красным цветом в знак отсутствия сигнала на выходе (также как и режим "AIS_INS вкл."). При выключенном резервировании "красный"\"зеленый" сопровождают состояние единственного входа и "желтый" отсутствует.
follow-up: 54 comment:52 by , 3 weeks ago
Replying to ledol:
При выключенном резервировании "красный"\"зеленый" сопровождают состояние единственного входа и "желтый" отсутствует.
Тогда поясни, пожалуйста, как определить, включено резервирование или выключено. В описании переменных платы (в приложенном файле) про резервирование ничего не сказано...
follow-up: 55 comment:53 by , 3 weeks ago
В приложенном файле сказано:
Предлагается реализовать дополнительный функционал коммутации контейнеров в виде... выделение в таблице установленых соединений данного контейнера...
Поясни, пожалуйста, что здесь понимается под "установленным соединением" данного контейнера:
- контейнеры, для которых данный контейнер является входным?
- контейнеры, являющиеся входными для данного?
- что-то третье (что?)?
comment:54 by , 3 weeks ago
Replying to alx:
Replying to ledol:
При выключенном резервировании "красный"\"зеленый" сопровождают состояние единственного входа и "желтый" отсутствует.
Тогда поясни, пожалуйста, как определить, включено резервирование или выключено. В описании переменных платы (в приложенном файле) про резервирование ничего не сказано...
- Чекбокс APS (APS - это AutoProtectionSwitching).
comment:55 by , 3 weeks ago
Replying to alx:
В приложенном файле сказано:
Предлагается реализовать дополнительный функционал коммутации контейнеров в виде... выделение в таблице установленых соединений данного контейнера...
Поясни, пожалуйста, что здесь понимается под "установленным соединением" данного контейнера:
- контейнеры, для которых данный контейнер является входным?
- контейнеры, являющиеся входными для данного?
- что-то третье (что?)?
Думаю, что контейнеры, являющиеся входными для данного.
follow-up: 60 comment:56 by , 2 weeks ago
В приложенном файле написано:
Каждый из контейнеров шины сопровождается двумя авариями указанными ниже...
- "TU-LOP,TU-AIS", группа цветовых полей, зеленый\оранжевый\красный, нет\есть и замаскирована\есть и не замаскирована, пм.7 MIB и реконфиг.пм.6. MIB(маски)
Однако в описании переменной .6.0 я не нашел маски аварий TU-LOP и TU-AIS контейнеров. Где они там находятся?
Также я запутался и с авариями TU-LOP и TU-AIS тоже. В описании переменной .7.0 я вижу только немногим более ста аварий TU-LOP, хотя контейнеров может быть почти две тысячи. Где же остальные аварии? То же самое с TU-AIS...
follow-up: 59 comment:57 by , 2 weeks ago
Еще вопрос. В приложенном файле написано:
781 2.4 Состояние полей POH TUG1 порта STM A
782 Описание пункта 2.4 полностью совпадает с содержимым п.2.3.
783 2.5 Состояние полей POH TUG2 порта STM A
784 Описание пункта 2.5 полностью совпадает с содержимым п.2.3.
785 2.6 Состояние полей POH TUG3 порта STM A
786 Описание пункта 2.6 полностью совпадает с содержимым п.2.3.
...
827 Аварии контейнеров VC-4\TU-3\TU-12://
...
836 3.4 Состояние полей POH TUG1 порта STM B
837 Описание пункта 3.4 полностью совпадает с содержимым п.3.3.
838 3.5 Состояние полей POH TUG2 порта STM B
839 Описание пункта 3.5 полностью совпадает с содержимым п.3.3.
840 3.6 Состояние полей POH TUG3 порта STM B
841 Описание пункта 3.6 полностью совпадает с содержимым п.3.3.
Получается, что аварии контейнеров (использующихся в текущей конфигурации) отображаются восемь раз - в группе 2.3, в группе 2.4, в группе 2.5, в группе 2.6, в группе 3.3, в группе 3.4, в группе 3.5 и в группе 3.6! Нет ли здесь ошибки? Действительно аварии контейнеров надо отображать восемь раз?
follow-up: 61 comment:58 by , 13 days ago
В приложенном файле в описании группы параметров состояния "4.1 Параметры интерфейса CROSS_STM-4_A" написано:
- "Имя направления CROSS_STM-4_A", текстовое поле, 15 символов ASCII, 15 байт, реконфиг.пм.6. MIB
Уточни, пожалуйста, где в переменной .6.0 находится этот параметр. Я не смог его найти.
follow-up: 62 comment:59 by , 9 days ago
Replying to alx:
Еще вопрос. В приложенном файле написано:
781 2.4 Состояние полей POH TUG1 порта STM A
782 Описание пункта 2.4 полностью совпадает с содержимым п.2.3.
783 2.5 Состояние полей POH TUG2 порта STM A
784 Описание пункта 2.5 полностью совпадает с содержимым п.2.3.
785 2.6 Состояние полей POH TUG3 порта STM A
786 Описание пункта 2.6 полностью совпадает с содержимым п.2.3.
...
827 Аварии контейнеров VC-4\TU-3\TU-12://
...
836 3.4 Состояние полей POH TUG1 порта STM B
837 Описание пункта 3.4 полностью совпадает с содержимым п.3.3.
838 3.5 Состояние полей POH TUG2 порта STM B
839 Описание пункта 3.5 полностью совпадает с содержимым п.3.3.
840 3.6 Состояние полей POH TUG3 порта STM B
841 Описание пункта 3.6 полностью совпадает с содержимым п.3.3.
Получается, что аварии контейнеров (использующихся в текущей конфигурации) отображаются восемь раз - в группе 2.3, в группе 2.4, в группе 2.5, в группе 2.6, в группе 3.3, в группе 3.4, в группе 3.5 и в группе 3.6! Нет ли здесь ошибки? Действительно аварии контейнеров надо отображать восемь раз?
Я может не до конца понимаю вопрос? Но в каждой группе отображаются аварии контейнеров именно этой группы, не повторяющиеся в других. "Описание" пунктов совпадает, аварии и параметры у каждой группы свои. "Повторяющиеся по составу элементы переменной сокращены с указанием оригинальной части и сопровождаются символом "repete(xx-yy),text"".
follow-up: 65 comment:60 by , 9 days ago
Replying to alx:
В приложенном файле написано:
Каждый из контейнеров шины сопровождается двумя авариями указанными ниже...
- "TU-LOP,TU-AIS", группа цветовых полей, зеленый\оранжевый\красный, нет\есть и замаскирована\есть и не замаскирована, пм.7 MIB и реконфиг.пм.6. MIB(маски)
Однако в описании переменной .6.0 я не нашел маски аварий TU-LOP и TU-AIS контейнеров. Где они там находятся?
Маски аварий TU-LOP, TU-AIS находятся в битовых полях TU-LOP, TU-AIS. Например для TUG0 порта A это байт 101 биты 0 и 1 переменной 7. Маски относятся ко всем 63-м контейнерам трибутарной группы TUG0.
Также я запутался и с авариями TU-LOP и TU-AIS тоже. В описании переменной .7.0 я вижу только немногим более ста аварий TU-LOP, хотя контейнеров может быть почти две тысячи. Где же остальные аварии? То же самое с TU-AIS...
Не совсем понял про сто аварий. На примере порта STM A состояние аварий TU-LOP и TU-AIS выглядит так:
п.7 байты 63-78 содержат 63 битовых аварии TU-LOP и 63 битовых аварии TU-AIS TUG0 порта STM A,
п.7 байты 101-116 содержат 63 битовых аварии TU-LOP и 63 битовых аварии TU-AIS TUG1 порта STM A,
п.7 байты 121-136 содержат 63 битовых аварии TU-LOP и 63 битовых аварии TU-AIS TUG2 порта STM A,
п.7 байты 159-174 аварии содержат 63 битовых аварии TU-LOP и 63 битовых аварии TU-AIS TUG3 порта STM A.
всего 2*63*4= 504 аварии для интерфейса STM A.
Интерфейсы STM В, CROSS_STM-4_A, CROSS_STM-4_B, SLOTx_STM-1_1-12, STM C, STM D и 2-х канальный маппер содержат в байтах п.7 битовые поля TU-LOP и TU-AIS в указанных в описании позициях.
comment:61 by , 9 days ago
Replying to alx:
В приложенном файле в описании группы параметров состояния "4.1 Параметры интерфейса CROSS_STM-4_A" написано:
- "Имя направления CROSS_STM-4_A", текстовое поле, 15 символов ASCII, 15 байт, реконфиг.пм.6. MIB
Уточни, пожалуйста, где в переменной .6.0 находится этот параметр. Я не смог его найти.
Действительно я этот параметр исключил из состава переменной также как и ряд других.
Предлагается перевести их в разряд "Комментарий" и хранить в блоке (файле) конфигурации платы.
Описание скорректирую в ближайшее время.
by , 9 days ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V18.txt added |
|---|
follow-up: 63 comment:62 by , 9 days ago
Replying to ledol:
Я может не до конца понимаю вопрос?
Не могу такого исключить. :) Но я старался его сформулировать понятно.
Но в каждой группе отображаются аварии контейнеров именно этой группы, не повторяющиеся в других.
Спасибо за уточнение. Что-то такое я и подозревал... :) В таком случае, уточни, пожалуйста, как определить, принадлежит ли контейнер группе или нет. Я перечитал приложенный файл MiB_ST-04_V17.txt, но о принадлежности контейнеров группам ничего там не нашел (возможно, просмотрел)...
"Описание" пунктов совпадает, аварии и параметры у каждой группы свои. "Повторяющиеся по составу элементы переменной сокращены с указанием оригинальной части и сопровождаются символом "repete(xx-yy),text"".
??? Не понял, к чему это было написано. Определить, аварии каких контейнеров надо показывать, а каких не надо показывать в каждой группе, мне эта информация не помогла...
comment:63 by , 9 days ago
Replying to alx:
Replying to ledol:
Я может не до конца понимаю вопрос?
Не могу такого исключить. :) Но я старался его сформулировать понятно.
Но в каждой группе отображаются аварии контейнеров именно этой группы, не повторяющиеся в других.
Спасибо за уточнение. Что-то такое я и подозревал... :) В таком случае, уточни, пожалуйста, как определить, принадлежит ли контейнер группе или нет. Я перечитал приложенный файл MiB_ST-04_V17.txt, но о принадлежности контейнеров группам ничего там не нашел (возможно, просмотрел)...
"Описание" пунктов совпадает, аварии и параметры у каждой группы свои. "Повторяющиеся по составу элементы переменной сокращены с указанием оригинальной части и сопровождаются символом "repete(xx-yy),text"".
??? Не понял, к чему это было написано. Определить, аварии каких контейнеров надо показывать, а каких не надо показывать в каждой группе, мне эта информация не помогла...
Был вопрос "Действительно аварии контейнеров надо отображать восемь раз?". В ответе я постарался выдать информацию по структуре этих аварий. Восемь раз одно и тоже показывать не надо. Восемь раз надо показывать разное.
comment:64 by , 9 days ago
Спасибо за уточнение. Что-то такое я и подозревал... :) В таком случае, уточни, пожалуйста, как определить, принадлежит ли контейнер группе или нет. Я перечитал приложенный файл MiB_ST-04_V17.txt, но о принадлежности контейнеров группам ничего там не нашел (возможно, просмотрел)...
В п."Кроссконнекция" описана структура шин STM. Шины платы привязаны к интерфейсам и представляют из себя трибутарные группы заданной структуры. Так шина 1 относится к интерфейсу STM A группа TUG0, и может содержать 1, 3 или 63 контейнера. Что, в свою очередь, при разблокированном интерфейсе ("Направление A", чекбокс, Вкл.),
дает нам 1, 3 или 63 актуальные аварии TU-AIS, TU-LOP контейнеров шины. Причем в режиме VC-4 актуальны аварии только первого контейнера, в режиме TU-3 актуальность аварий определяется настройками TUG3_1,TUG3_2,TUG3_3 шины (TU-3\TU-12) и содержит 1 или 21 аварию.
follow-up: 66 comment:65 by , 9 days ago
Replying to ledol:
Маски аварий TU-LOP, TU-AIS находятся в битовых полях TU-LOP, TU-AIS. Например для TUG0 порта A это байт 101 биты 0 и 1 переменной 7.
Во-первых, верно ли ты понял мой вопрос? Я спрашивал о масках аварий контейнеров, а не TUG0 порта A.
Во-вторых, точно переменной .7.0? Из процитированного фрагмента приложенного файла я понял так, что из переменной .7.0 берутся только собственно аварии, а их маски бератся из переменной .6.0...
Маски относятся ко всем 63-м контейнерам трибутарной группы TUG0.
А, кажется я начинаю понимать... У контейнеров, насколько я понял, есть принадлежность к определенным группам параметров (об этом я спрашивал в предыдущем комментарии), и маски аварий в настройках группы распространяются на контейнеры, этой группе принадлежащие. Я правильно догадался?
Не совсем понял про сто аварий.
Это я ошибся, не обращай внимания. :)
В переменной .7.0 я вижу 1892 бита (как и максимально возможное число контейнеров) с "TU-LOP" в названии. Но непонятно, какие их них к каким контейнерам относятся. В названии некоторых из этих битов есть обозначения типа "TU-12_8" (например бит 0 байта 63). Но я не понимаю, на какой конкретно контейнер это обозначение указывает (что означает число 8). Исходя из того, что это число принимает значения от 1 до 63, я догадываюсь, что оно обозначает номер контейнера на шине. Но, в таком случае, для однозначной идентификации контейнера требуется также номер шины, но указаний номера шины я не вижу...
А в названиях некоторых битов (например бит 7 байта 1037) вообще нет указаний на контейнер, там только "TU-LOP" и все. К какому контейнеру эта авария относится, непонятно (или она относится вообще не к контейнеру, а к чему-то другому?)...
п.7 байты 63-78 содержат 63 битовых аварии TU-LOP и 63 битовых аварии TU-AIS TUG0 порта STM A,
п.7 байты 101-116 содержат 63 битовых аварии TU-LOP и 63 битовых аварии TU-AIS TUG1 порта STM A,
п.7 байты 121-136 содержат 63 битовых аварии TU-LOP и 63 битовых аварии TU-AIS TUG2 порта STM A,
п.7 байты 159-174 аварии содержат 63 битовых аварии TU-LOP и 63 битовых аварии TU-AIS TUG3 порта STM A.
Хм... То есть это не аварии контейнеров, я верно понял? А, в таком случае, где в переменной .7.0 аварии TU-LOP и TU-AIS контейнеров, о которых говорится в строке 774 файла MiB_ST-04_V17.txt?
comment:66 by , 9 days ago
Replying to alx:
Replying to ledol:
Маски аварий TU-LOP, TU-AIS находятся в битовых полях TU-LOP, TU-AIS. Например для TUG0 порта A это байт 101 биты 0 и 1 переменной 7.
Во-первых, верно ли ты понял мой вопрос? Я спрашивал о масках аварий контейнеров, а не TUG0 порта A.
Во-вторых, точно переменной .7.0? Из процитированного фрагмента приложенного файла я понял так, что из переменной .7.0 берутся только собственно аварии, а их маски бератся из переменной .6.0...
Маски относятся ко всем 63-м контейнерам трибутарной группы TUG0.
А, кажется я начинаю понимать... У контейнеров, насколько я понял, есть принадлежность к определенным группам параметров (об этом я спрашивал в предыдущем комментарии), и маски аварий в настройках группы распространяются на контейнеры, этой группе принадлежащие. Я правильно догадался?
Не совсем понял про сто аварий.
Это я ошибся, не обращай внимания. :)
В переменной .7.0 я вижу 1892 бита (как и максимально возможное число контейнеров) с "TU-LOP" в названии. Но непонятно, какие их них к каким контейнерам относятся. В названии некоторых из этих битов есть обозначения типа "TU-12_8" (например бит 0 байта 63). Но я не понимаю, на какой конкретно контейнер это обозначение указывает (что означает число 8). Исходя из того, что это число принимает значения от 1 до 63, я догадываюсь, что оно обозначает номер контейнера на шине. Но, в таком случае, для однозначной идентификации контейнера требуется также номер шины, но указаний номера шины я не вижу...
А в названиях некоторых битов (например бит 7 байта 1037) вообще нет указаний на контейнер, там только "TU-LOP" и все. К какому контейнеру эта авария относится, непонятно (или она относится вообще не к контейнеру, а к чему-то другому?)...
п.7 байты 63-78 содержат 63 битовых аварии TU-LOP и 63 битовых аварии TU-AIS TUG0 порта STM A,
п.7 байты 101-116 содержат 63 битовых аварии TU-LOP и 63 битовых аварии TU-AIS TUG1 порта STM A,
п.7 байты 121-136 содержат 63 битовых аварии TU-LOP и 63 битовых аварии TU-AIS TUG2 порта STM A,
п.7 байты 159-174 аварии содержат 63 битовых аварии TU-LOP и 63 битовых аварии TU-AIS TUG3 порта STM A.
Хм... То есть это не аварии контейнеров, я верно понял? А, в таком случае, где в переменной .7.0 аварии TU-LOP и TU-AIS контейнеров, о которых говорится в строке 774 файла MiB_ST-04_V17.txt?
Маски аварий TU-LOP,TU-AIS действительно находятся в п.6. Маски аварий TU-LOP,TU-AIS в п.6 называются TU-LOP,TU-AIS. К каким контейнерам относится конкретная маска задается пунктом в котором она описана.
Например в п.2.4 сказано:
- "Маски аварий AU\HP\TU TUG0 порта A"
Ниже приведен список аварий, кажадая из которых подставляется в шаблон описания - ["Alarm", чекбокс, Вкл.\Выкл., 1\0, 0].
- "AU-LOP, AU-AIS,OOM,LOM,HP-RDI,HP-EXC,HP-DEG,HP-UNEQ,HP-AIS,HP-PLM,HP-TIM, TU-LOP,TU-AIS"
т.о. маски TU-LOP,TU-AIS относятся к группе TUG0 порта A (что соответствует шине 1 кроссконнектора),
и являются масками всех (1, 3, 63) контейнеров шины 1\группы TUG0. Число контейнеров зависит от настроек шины.
Маски для шин 2-30 относящихся к тем или иным интерфейсам заданы таким же образом (относятся ко всей шине).
Для шины 31 (2-х канального маппера VC-12/Е1), содержащей 2 контейнера:
байт 628, бит 2 - маска аварий TU-AIS/TU-LOP/RDI 1-го контейнера
байт 645, бит 2 - маска аварий TU-AIS/TU-LOP/RDI 2-го контейнера
Про переменную 7 напишу отдельно
comment:67 by , 9 days ago
Шины 1-30 содержат (в зависимости от настроек) до 63 контейнеров и, поэтому аварийные данные TU-LOP и TU-AIS этих шин занимают по 8 байт (бит 0 у 8-го байта не используется).
Описание п.7 байт 555:
555 7 TU-LOP TU-12_1(TU-3_1) 0\1 нет\есть
6 TU-LOP TU-12_2(TU-3_2) 0\1 нет\есть
5 TU-LOP TU-12_3(TU-3_3) 0\1 нет\есть
4..1 TU-LOP TU-12_4-7 0\1 нет\есть
0 TU-LOP TU-12_8 0\1 нет\есть
бит 7 - состояние аварии TU-LOP первого контейнера шины, ... бит 0 состояние аварии TU-LOP восьмого контейнера шины.
Шина 31 (2-х канального маппера) содержит 2 контейнера вида VC12.
Байт 1016 биты 7 и 6 отображают аварии TU-LOP и TU-AIS первого контейнера шины.
Байт 1037 биты 7 и 6 отображают аварии TU-LOP и TU-AIS второго контейнера шины.
by , 8 days ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V19.txt added |
|---|
follow-up: 70 comment:69 by , 8 days ago
В описании переменной .7.0 я не смог найти параметр "Состояние шлейфа TUG в станц. сторону". Где он там находится?
follow-up: 71 comment:70 by , 7 days ago
Replying to alx:
В описании переменной .7.0 я не смог найти параметр "Состояние шлейфа TUG в станц. сторону". Где он там находится?
Предлагается "Состояние шлейфа TUG в станц. сторону" брать из пм.6. MIB. Там где он устанавливается.
follow-up: 72 comment:71 by , 7 days ago
Replying to ledol:
Предлагается "Состояние шлейфа TUG в станц. сторону" брать из пм.6. MIB. Там где он устанавливается.
Настройка с таким названием в описании переменной .6.0 тоже ни разу не встречается. Поэтому, с болью в сердце, вынужден отвергнуть это предложение...
comment:72 by , 7 days ago
Replying to alx:
Replying to ledol:
Предлагается "Состояние шлейфа TUG в станц. сторону" брать из пм.6. MIB. Там где он устанавливается.
Настройка с таким названием в описании переменной .6.0 тоже ни разу не встречается. Поэтому, с болью в сердце, вынужден отвергнуть это предложение...
Для конфигурация порта CROSS_STM-4_A:
байт 399 бит 0 Шлейф TUG0
байт 400 бит 0 Шлейф TUG1
байт 401 бит 0 Шлейф TUG2
байт 402 бит 0 Шлейф TUG3
Для конфигурация порта CROSS_STM-4_B:
байт 406 бит 0 Шлейф TUG0
байт 407 бит 0 Шлейф TUG1
байт 408 бит 0 Шлейф TUG2
байт 409 бит 0 Шлейф TUG3
follow-up: 74 comment:73 by , 6 days ago
"Состояние двустороннего шлейфа" и "Шлейф соединения в оба направления" - это одна и та же настройка, или разные? Если разные, то прошу уточнить, где в переменной .6.0 находится настройка "Состояние двустороннего шлейфа" (упоминается в строке 911 MiB_ST-04_V19.txt).
comment:74 by , 5 days ago
Replying to alx:
"Состояние двустороннего шлейфа" и "Шлейф соединения в оба направления" - это одна и та же настройка, или разные? Если разные, то прошу уточнить, где в переменной .6.0 находится настройка "Состояние двустороннего шлейфа" (упоминается в строке 911 MiB_ST-04_V19.txt).
Под параметром "Состояние двустороннего шлейфа" интерфейса подразумевается состояние настройки "Шлейф соединения ..." данного интерфейса.
by , 2 days ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V20.txt added |
|---|
follow-up: 79 comment:77 by , 2 days ago
В описании переменной .7.0 я не смог найти поле "J1_Rx(0-15 симв. ASCII)" оптического порта STM С. Где оно находится?
follow-up: 80 comment:78 by , 2 days ago
В описании переменной .7.0 я не смог найти поле "C2_Rx(0...255)" оптического порта STM С. Где оно находится?
comment:79 by , 2 days ago
Replying to alx:
В описании переменной .7.0 я не смог найти поле "J1_Rx(0-15 симв. ASCII)" оптического порта STM С. Где оно находится?
Поле исключено из переменной.
comment:80 by , 2 days ago
Replying to alx:
В описании переменной .7.0 я не смог найти поле "C2_Rx(0...255)" оптического порта STM С. Где оно находится?
Поле исключено из переменной.
by , 2 days ago
| Attachment: | MiB_ST-04_V21.txt added |
|---|
follow-up: 83 comment:82 by , 2 days ago
Я не смог найти в переменной .6.0 маску "UNLINK". Подскажи, пожалуйста, где она находится.
comment:83 by , 32 hours ago
Replying to alx:
Я не смог найти в переменной .6.0 маску "UNLINK". Подскажи, пожалуйста, где она находится.
Отдельной маски нет. Параметры "MASK LOS/AIS/CV E1_0" и "MASK LOS/AIS/CV E1_1" включают и ее тоже.
comment:84 by , 5 hours ago
В приложенном файле MiB_ST-04_V21.txt (в строке 1084 написано): "...значение параметров строк в конфигурационной переменной перевести в состояние "по умолчанию". Получается, что конфигурационные параметры в этих строках бессмысленны, если независимо от их состояния в переменную .6.0 записываются значения настроек по умолчанию. Да и сами эти значения в переменной .6.0 бессмысленны, если они всегда одни и те же... Нет ли здесь ошибки? Может быть я неправильно понял написанное?

Блок для отладки 192.168.0.253, плата появится в нем в ближайшее время.